高三家长需要了解的前景专业
在大湾区，特别是深圳和广州，哪些新兴岗位蕞缺人，而且高薪又有前景呢？您要晓得，有些专业哪怕是二本毕业的，企业给开的工资比那些 985 毕业的还高。但是呢，百分之九十的家长压根儿就不清楚。
或许众多人并不明晰这个岗位的职责所在。生物医药 AI 训练师乃是教导人工智能于生物医药领域开展工作之人，为计算机授课，使计算机能够学会怎样剖析繁杂的生物医药数据，助力科学家和医生迅速且高效地探寻治疗疾病的途径或者研发新药。
深圳的生物医药产业增长迅猛，2024 年上半年的增加值达一百三十亿元，同比增长百分之十点六。深圳与北京、上海一同位列中国 AI 制药企业的北上深三大强者之列，截至去年上半年，拥有约二十家 AI 制药企业。当下，药企招聘这方面人才的态势简直疯狂。
华大基因、探云智能等企业以三十五万年薪争抢应届生，复合型人才的缺口超过二点四万。这个岗位的要求颇为务实，懂得基因测序并且能够编写 python 代码，企业并非需要死读书之人，而是要能够玩转数据之人。
南方医大一名学生物信息学的学生，大二时跟随腾讯健康从事 AI 药物筛选工作，毕业时直接被探云智能以二十六万年薪加上百万项目分红抢走，而与其同宿舍学习传统生物的同学，现今仍在进行考研二战。
对口的专业还有东北大学生物信息学与 AI 双学位同华为云联合培养，南科大的生物信息专业，其冷冻电竞数据处理课程直接对接深圳市科技创新局的需求。还能够选择上海交通大学、浙江大学等高校的生物信息学、人工智能（生物医学方向）等专业，课程当中会涉及生物大数据分析、医学图像处理等实用内容。
这一岗位并非仅仅适配高分考生，二本生同样拥有逆袭的契机。当下，车企抢人的态势堪称疯狂。
深圳人社局的蕞新报告表明，自动驾驶工程师的平均月薪高达两万八，并且还是税后所得。
去年，深信息坤鹏班有一名学生，当年高考刚过本科线，今年毕业之际便被 OPPO 以二十几万的年薪抢走，只因其从大二起就跟随华为工程师从事车机系统的开发工作，企业所需要的正是这种一上手便能编写代码的人才。与这类岗位相对口的专业，还有哈工微与腾讯共同建设的自动驾驶算法班，其毕业生的起薪较普通计算机专业高出百分之六十七。南科大“车路协同方向”的学生在大二时就已被华为车 BU 预定实习。诸如清华、北京航空航天大学、华南理工大学等高校的智能车辆工程、自动化等专业，在课程设置中会涵盖自动驾驶技术、机器人学习这类紧密贴合行业需求的内容。然而，其中亦存在陷阱，部分学校虽打着智能驾驶的名号，教授的却仍是传统的车辆工程。
那怎么分辨呢？看看课程表里有没有激光雷达标定、高精地图建模、V2X 车路协同通信协议这种硬核课。
近来，宁德时代于肇庆基地开展校招，部分岗位对应届生给出的月薪起薪为两万。然而，此类岗位所需求的乃是能够调试电芯缺陷检测系统的技术型人才，绝非只会死记硬背课本知识的书呆子。
有些学校的学生抱怨，报考了某校的新能源材料专业，结果所用教材居然还是五年前的版本，授课老师甚至连固态电池都未曾接触过，蕞终花费了三万块钱前往华南理工培训班补课，这才得以找到工作。但广工的相关专业在授课时所采用的数据直接从产教合作企业同步获取，去年有毕业生进入新能源大厂，起薪没有低于一万五的。
对口的还有中山大学和广东道士固态电池合作成立了固态电池研究院，还有清华大学、中南大学、北京科技大学这些高校的新能源材料与器件。
想让孩子将来留在广深从事这些高薪并且有前景的职业，可以重点关注与行业知名企业有联合实验室的那些高校和专业。
智能驾驶领域，华工和小鹏共建联合实验室，它的车辆工程专业借助小鹏汽车的前沿技术和实际项目经验，让学生能接触到智能驾驶算法优化、智能座舱开发等真实课题。
北航和百度建的联合实验室，为相关专业的学生在高精度地图构建、自动驾驶仿真测试等方面提供实践机会。生物医药 AI 训练师，上交大和耀明康德共建联合实验室，在生物医学大数据挖掘、AI 辅助药物设计等课程上，能让学生参与企业的实际项目，快速积累行业经验。
复旦和华大基因也共建了联合实验室，为生物信息学专业的学生创造了从基因测序数据分析到疾病风险预测模型建构的实践环境。新能源材料研发，中南和宁德时代的联合实验室，让材料科学与工程专业的学生参与到高能量密度电池材料制备工艺的研究中。
哈工大和比亚迪建立了联合实验室，在新能源汽车轻量化材料和电池材料领域为学生提供了接触行业前沿技术的机会。
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美国将对进口汽车征收25%关税·日本经济学家表示：加税将对日本汽车及相关产业产生连锁反应。
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