2012年10月，省政府常务会议审议通过《广东肇庆新区发展总体规划（2012-2030年），建设引领新型城市化发展的城市蓝图已绘就；同年10月27日，肇庆新区正式挂牌成立，自此开启实质性建设步伐。

　　10年间，肇庆新区发生了翻天覆地的变化，从一张白纸崛起成为省级特色平台、肇庆“融珠入湾”的城市开放窗口，碧波荡漾的砚阳湖、长利湖，“地下城”综合管廊、“新地标”体育中心，凝聚着着三万多个“新区人”们奋斗的汗水。一批龙头企业、优质学校、综合性三甲医院、国际酒店彰显着现代化新城蓬勃发展的独特魅力。

　　路网规划了城市发展的脉络，交通枢纽决定了城市发展的能级，早在规划肇庆新区城市建设之前，肇庆编规划好了肇庆东站的建设。

　　区域协同发展的前提是交通上互联互通。2015年，肇庆东站正式投入使用，贵广高铁、南广高铁在此交会并线，肇庆自此加入“高铁经济圈”。2016年，广佛肇城际列车开通运营，广佛肇城际铁路实现公交化。

　　从肇庆前往广州只需30多分钟、到深圳只需1小时10分钟、抵达香港西九龙也只需1小时30分钟，汇桂黔而通深广的铁路网，每天都有209趟列车驶入驶离高铁站台，开行至重庆、大理、厦门等10多个方向的列车。肇庆东站的投入使用，加速了肇庆东融西联的脚步。

　　轨道交通方便快捷，城内路网也紧随其后。十年间，肇庆新区65平方公里核心区主要骨架路网已基本建成，通车道路总里程达125公里，依托西江“黄金水道”，肇庆新港可实现5000吨轮船通江达海，便捷的高速公路让城区抵达机场缩短到45分钟。目前，肇庆新区立体式交通运输体系，涵盖了城际轻轨、公路、铁路、港口航运等，呈现出便捷市民出行、物流集散的交通区位优势。

　　十年间肇庆新区以五水共治的理念不断擦亮绿色发展底色，在“生态融合”发展战略上走出最佳样本——砚阳湖。

　　“九龙湖的水经由山脉，流入丰乐渠，途径长利河、砚阳湖、横槎涌五大水系和多个湿地公园，最后流入西江。”肇庆新区水利部门相关负责人说，2016年，肇庆新区开始打造海绵城市，希望通过五大水系和湿地公园，起到调控、扩散、净化、运送水质多重功效。去年五水共治下的砚阳湖荣获中国水利工程优质（大禹）奖。

　　核心部分整治后，肇庆新区还升级改造5.5公里河堤、建设21.3公里碧道、打造水系工程周边约2600亩绿地，城市形象得到大幅提升。如今，砚阳湖内时常上演“水上漂”，一张张桨板在湖中央划过，空中的白鹭成行飞过，远处山脉连绵起伏。

　　长利湖沙滩泳场成为市民夜间打开点。梁凯晖 摄

　　伴随着生态环境的大幅改善和对水系景观的打造，肇庆新区“生态经济”“水经济”效应日益凸显。目前，长利河水街夜市已初具规模，每晚接待客流量超过5000人次，各种演艺、美食、游乐等应有尽有。依托文旅资源发展“水经济”，已然成为肇庆新区拓展水利发展新内涵、培育经济新增长点、提升城市品位的有效途径，在促进消费升级、文化旅游和制造业发展等方面具有重要拉动作用。

　　从滩涂鱼塘到湾区“新秀”，从阡陌稀疏到枢纽纵横，从地上难管到地下统一收管，一座现代化新城，逐渐从蓝图中走进现实。

　　站在政文组团观景平台，望着不远处的砚阳湖、体育中心、住宅区和枫湾桥，投资客商纷纷表示肇庆新区这115平方公里不仅是一片发展热土，更是一片投资的热土。

　　近年来，两区围绕宁德时代、小鹏汽车等龙头企业，开展精准招商，兆阳装备，喜珍科技、襄阳光瑞、宁波震裕、四海光电等一批优质新能源汽车及汽车零部件和电子信息项目接连落地肇庆大型产业集聚区鼎湖-新区起步片区。

　　新兴产业的导入，为城市经济发展注入活力的同时，还带来了大量人口。兆阳装备从一开始的200人逐渐发展到2000人团队，喜珍也从几十人逐渐发展到1200多人，明年维珍妮投产后用工需求达到上万人，肇庆新区人口越来越旺。

　　为满足城市居民生活所需，肇庆新区规划引入一批名学校、名医院。在今年9月刚刚开学的肇庆新区华侨城小学内，双层图书馆、室内体育馆、室外游泳池一应俱全；去年11月正式开业的三甲医院中山三院肇庆医院为新区及周边提供了良好的就医环境，缓解了“大病看不了，小病看不好”困扰。

　　除了教育、医疗等基本民生事业，肇庆新区还实现了体育、旅游“双开花”，不断丰富人民群众的业余生活。到2025年，肇庆新区将初步形成以中高端制造和中高端消费为主的现代化经济体系，届时“以城带产、以产促城”的产城融合成效也将越来越显著。

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