近十年来，肇庆紧盯战略发展方向，围绕全省产业分工，聚焦新能源汽车及汽车零配件、电子信息、绿色建材、金属加工等重点产业，积极部署“主导+特色”产业集群建设，紧紧围绕“产业强市，项目为王，园区为母，企业头部”的理念，加快建设粤港澳大湾区西部制造新城，使发展质量大大跃升。

　　绝对是其中闪亮亮的一张产业名片。

　　肇庆为自身“换道超车”开辟了新路。

　　▶2017年，小鹏汽车宣布落户肇庆，数年间两者携手快跑，肇庆生产基地从头部辆车下线到万辆下线，一路跑出加速度。

　　▶2021年，小鹏汽车肇庆生产基地的产能从一年10万辆提高至一年20万辆，大跨步实现发展目标。

　　对内推动传统汽配和新能源汽车配套，

　　使肇庆的产业梯队、产业面貌日渐改善。

　　小鹏汽车配套零部件产业园正式动工，

　　经过近年潜心发展，特别是两大龙头企业的带动下，我市现有70多家规模以上新能源汽车及汽车零部件企业，我市新能源汽车及汽车零部件产业已具相当规模和市场影响力。

　　2022年1-8月，全市规上工业增加值增长4%，在全省排名第6，先进制造业增加值占比33.9%，高技术产业增加值占比11.4%。“主导+特色”产业实现工业总产值2320.42亿元，占全市规上企业工业总产值的80%，同比增长11.1%，其中新能源汽车及汽车零部件产业产值同比增长59%。

　　本土企业积极推动自身转型升级和科研创新，

　　▲ 位于高要区的上海璞泰来华南基地嘉拓锂电设备项目现场李嘉扬 摄

　　2021年，全市高企达到1050家。同时，聚焦细分领域的专精特新企业的队伍通过参与大湾区产业链创新链建设，实现了技术实力和市场份额的持续提升。更值得欣喜的是，新能源汽车和电子信息产业出现协同发展的良好趋势。

　　拥有链条资源的城市更能吸引优质项目，

　　多个明星项目明确表示为新能源产业链而来，

　　其中又以肇庆高新区的产业势力蕞为强劲，

　　今年高新区大力推进肇庆大旺新能源

　　2022年8月发布的《广东省都市圈国土空间规划协调指引》，提出广州都市圈的愿景目标。广州都市圈共有六极，其中一极要构建以佛山大型产业集聚区（佛北战新区）、肇庆大型产业集聚区为引领的联动组团，推动两地产业协作和科技创新。9月5日，省工信厅公布《广东省汽车零部件产业“强链工程”实施方案》，广东将通过打造产业三大支撑载体，筑牢产业发展六大关键环节，加快构建自主高效、安全稳定的产业链供应链体系，提高汽车零部件产业的国际竞争力。

　　广东省大型产业集聚区是全省的战略工作，

　　广东（肇庆）大型产业集聚区市管起步区（四会大沙、鼎湖永安相关片区）。西江日报记者 梁小明 摄

　　△广东省（肇庆）大型产业集聚区布局图

　　广东省（肇庆）大型产业集聚区总规划面积约992平方公里，目前我市科学划定集聚区“2+5”起步区，总规划面积约137平方公里，其中“2”为市管起步区，约52平方公里，包括四会大沙片区、鼎湖莲花—四会富溪片区。“5”为地方起步区，约85平方公里，包括端州起步区、鼎湖和新区起步区、高要起步区、四会起步区、高新区起步区。

　　据了解，目前起步区已有1个先进装备制造项目通过市遴选，计划投资额5亿元，占地100亩。另外30多个项目在谈，其中超过1/3在深度对接阶段，落地即可供地。

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