肇庆这个生产基地已进入最后冲刺阶段

　　关键零部件生产基地（二期）可以看到，

　　及3.68万平方米的职工宿舍、餐厅已建成，

　　目前，工人正在进行设备安装调试等工作，

　　△ 基地（二期）3.13万平方米的联合厂房等已建成。西江日报记者 梁小明 摄

　　据了解，该项目于2017年8月开工建设，

　　△工人正在厂房进行设备安装调试等工作。西江日报记者 梁小明 摄

　　完全投产后可年产5.2万吨汽车核心零部件

　　作为国内汽车铸造零部件轻量化领头企业，

　　整个项目计划投入350台机器人、

　　32条大型低压铸造线条缸盖生产线，

　　每一条铸造线自动线每班仅需要两名工人，

　　同时，生产基地采用低压铸造、重力铸造

　　可形成年产5.2万吨汽车核心零部件的生产能力。

　　当前，我市把新能源汽车产业集群的

　　通过促进优势零部件企业和“链主”企业对接，

　　本地配套率提高了，我们各方面的成本都能随之减少，竞争力也更强。

　　和“链主”企业小鹏汽车“结亲”，

　　市工信局联同其他部门进行了产业链摸查，

　　如此才能获得小鹏汽车的“初选”入场券。

　　肇庆动力金属和小鹏汽车同处肇庆高新区，

　　目前，合作项目已进入产品台架试验阶段。

　　今年上半年的营业额已超过去年全年，

　　围绕产业上下游加快补链延链强链，

　　资料来源 西江日报（记者 梁小明） 肇庆高新发布 西江日报（记者 陈洁）

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