《科技日报》头版聚焦肇庆高新区：新能源汽车“跑”得快
8月17日，广东创智智能装备有限公司门前，一辆辆红色大卡车正在忙着装货。
“这批新能源智能网联汽车零部件生产线，将发往美国和墨西哥。”该公司总经理助理谢友铭指着旁边的货物告诉科技日报记者，今年公司产品出口形势很好，有六七千万元，公司正在加班加点赶工。
从2016年落户，到如今筹备上市，
如今，随着小鹏汽车、宁德时代等项目
包覆成型、传送熨烫、静音检测……
在重庆安道拓汽车部件系统有限公司
由于看重这里形成了产业集群，与客户距离近，运营成本低，以及良好的营商环境，该公司去年10月整体搬迁到了肇庆高新区。
该公司工厂经理肖兴新告诉记者，一套套汽车座椅经过30多道工序生产出来后，就能很快交付给肇庆高新区的客户使用。
△重庆安道拓汽车部件系统有限公司肇庆分公司生产车间。王振宇 摄
◎今年5月30日，作为肇庆建市以来单体投资蕞大的制造业项目——宁德时代肇庆项目一期正式投产。该项目一期总投资120亿元，规划建设动力及储能电池生产线GWh（吉瓦时）。
◎小鹏智能网联科技产业园（小鹏汽车肇庆工厂）于2017年落户肇庆高新区。2021年小鹏汽车全年总交付量达到98155台，为2020年的3.6倍。
△宁德时代肇庆项目。图源 南方+
这里逐渐开辟出了一条条“高速公路”，
2021年，全区新能源智能汽车产业实现产值312亿元，同比增长66%；预计2022年新能源智能汽车产业可实现产值超700亿元，同比增长124%。
从事铅酸电池、磷酸铁锂电池的制造与经营，
肇庆理士技术品质副总经理李建光表示，
小鹏汽车和玛西尔电动车是肇庆高新区两家新能源汽车整车生产企业。如今，肇庆理士已成为小鹏汽车启动电池的主要供应商；生产的动力电池满足了玛西尔电动车80%的需求。
高新区瞄准肇庆主导和特色产业，大力发展新能源汽车产业及汽车零部件产业，积极打造新能源智能汽车产业集群。
肇庆高新区创造性探索“联合招商”机制，
围绕小鹏汽车、宁德时代等龙头链主，
2022年上半年，高新区通过评审的
肇庆高新区前瞻布局，启动占地45平方公里的肇庆大旺新能源智能汽车产业城规划建设工作。目前，产业城已启动10个基础设施项目建设，新引进新能源智能汽车产业项目13个。
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