肇庆新区：十年砥砺奋进从一张白纸到平地立城
“质量折射实力、凝聚动力、彰显优势”，十年砥砺奋进，一座湾区高质量新城——肇庆新区冉冉升起。
2012年10月27日，肇庆新区正式挂牌成立，自此肩负起引领新型城市化发展的使命。围绕国家低碳绿色发展示范区、珠三角健康宜居理想城市、肇庆市行政文化中心功能定位，按照“三年打基础，八年见新城，二十年大发展”的目标，十年时间，肇庆在这片115平方公里的发展热土倾注了大量心血。
肇庆市砚阳湖省级旅游度假区、肇庆新区体育中心、肇庆东站等不断涌现而出的城市地标，默默记录着这座城市的发展和进步，见证着这座城市建设者的努力与付出。
肇庆砚阳湖省级旅游度假区内花海绽放。罗馨如 摄
花海、沙滩、碧道、湖光山色……肇庆砚阳湖省级旅游度假区内依托水利景观与湿地生态优势打造，吸引省内外游客前来打卡，“可望洲山、可见白鹭”的生态环境成为一道亮丽景观。
砚阳湖内，流动的是西江、长利湖等上下游的天然活水。“2016年，我们克难攻坚，通过调度水体联动，将活水注入砚阳湖，打造海绵城市，起到调控、扩散、运送、净化水质等多重功效。”肇庆新区水利部门相关负责人介绍，该项目因工程质量优质，且兼顾社会影响而获得中国水利工程优质（大禹）奖。
核心部分整治后，肇庆新区还升级改造5.5公里河堤、建设21.3公里碧道、打造水系工程周边约2600亩绿地，城市形象得到大幅提升。
伴随着生态环境的大幅改善和对水系景观的打造，肇庆新区“生态经济”“水经济”效应日益凸显。通过整治提升水系，打造山水相连、物种多样的滨水景观格局，滩涂鱼塘变湾区“新秀”，城市吸引投资底气更足。
其次是“滨水经济”快速发展。按照“大旅游、大文化、大产业”的发展理念，肇庆砚阳湖省级旅游度假区的打造，成功实现“以水串珠”，整合城市功能。肇庆新区沿长利河岸布置了湿地公园、体育中心、喜来登酒店、沙滩公园等公共配套，并将引入龙舟、皮筏艇赛事，将水岸打造成最具人气的公共活动空间。
目前，长利河水街夜市已初具规模，每晚接待客流量超过5000人次，各种演艺、美食、游乐等应有尽有。依托文旅资源发展“水经济”，已然成为肇庆新区拓展水利发展新内涵、培育经济新增长点、提升城市品位的有效途径，在促进消费升级、文化旅游和制造业发展等方面具有重要拉动作用。
肇庆新区体育中心成为市民健身运动、休闲娱乐的打卡点。何尧镔 摄
在长利涌北侧坐落着一处如意造型的场馆，该场馆便是2018年广东省第十五届省运会主要场馆——肇庆新区体育中心。
总建筑面积约8.5万平方米，内设2万个座位的专业足球场、8000个座位的体育馆以及专业训练馆。外部整体以中国红为主色调，看上去大气磅礴，体育馆走廊与足球场走廊外观一脉相承，内部外场以充满活力的橙色为主色调，穿行于场馆之间便能感受到肇庆体育跳动的脉搏。
省运会不仅是一场体育盛会,更是展现区域发展实力、城市活力、魅力的重要场合。肇庆新区体育中心场馆作为肇庆新区标志性建筑，更是肇庆向外界展现城市形象的新名片。
肇庆新区体育中心项目是肇庆市“十三五”规划重点工程、大型民生工程，该项目采取国内最先进的BIM技术规划、设计、建设并运营管理，其屋面维护系统是国内首例采取不锈钢焊接屋面系统的工程，高标准、高质量的建设使肇庆新区体育中心一举摘得国家优质工程奖、詹天佑故乡杯奖金钢奖、“龙图杯”大赛一等奖等奖项。
省运会结束后，肇庆新区积极探索“体育+”新业态模式，使体育中心成为聚人气、展形象、传递体育精神的重要场所。
2019年，篮球运动员易建联携宏远众将到肇庆新区比赛，在省内引起关注，该场赛事正是肇庆新区体育中心探索“体育+场馆运营”模式的成果。近年来，肇庆新区委托第三方专业管理，与奥体联手广泛开展广东省足球协会杯决赛、大湾区3×3篮球巡回赛（肇庆站）、中冠联赛（肇庆赛区）、青训联盟杯赛等高标准、高水平体育赛事，并承担国家级击剑比赛和体操比赛举办场馆的重任。非赛事时期，体育中心还面向市民游客开放。
肇庆东站成为肇庆东融西联的重要交通枢纽。李志雄 摄
来到肇庆东站站前综合体，正对着的就是高铁肇庆东站，站内连廊、电梯、天桥、地下停车场等无不体现出肇庆东站高标准设计，商务、购物、休闲、餐厅等功能区应有尽有，旅客可体验到优质服务。
2015年，投资17.93亿元的肇庆东站正式投入使用，成为贵广高铁、南广高铁在广东交会并线后设立的第一站，从肇庆前往广州只需30多分钟、到深圳只需1小时10分钟、抵达香港西九龙也只需1小时30分钟，汇桂黔而通深广的铁路网，每天都有209趟列车驶入驶离高铁站台，开行至重庆、大理、厦门等10多个方向的列车。肇庆东站的投入使用，标志着肇庆新区自此加入了“高铁经济俱乐部”。
2016年广佛肇城际列车开通运营，在肇庆东站左侧的鼎湖东站（城轨站）与端州站、佛山站、广州站等站串联，实现了广佛肇城际铁路公交化，加速肇庆融入广州都市圈。此外，肇庆新区还将修建新区客运站，有效改善新区公路运输设施的薄弱环节。
十年间，肇庆新区的交通路网从蓝图中走向现实。目前，肇庆新区已构建起立体式交通运输体系，涵盖城际轻轨、公路、铁路、港口航运等方式，呈现出便捷市民出行、物流集散的交通区位优势。除了发达的铁路轨道交通，依托西江“黄金水道”，肇庆新港可实现5000吨轮船通江达海，便捷的高速公路让城区抵达机场缩短至45分钟。
根据《肇庆市综合交通运输体系发展“十四五”规划》，为推动粤贵区域间、珠三角城际间客运系统建设，接下来将以肇庆东站等枢纽为重点抓手，增加肇庆至香港、深圳、珠海的高铁班次，加密广佛肇城轨班次，合力降低现行城轨票价，市民出行将更加便利。
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