肇庆这4区(市)纳入广州都市圈蕞新规划出炉……
肇庆这4区(市)纳入广州都市圈,蕞新规划出炉……
《广东省都市圈国土空间规划协调指引》
提出根据人口、用地行政治理等因素
清远市的清城区、清新区、佛冈县。
“一核六极、十字主轴、网络辐辏”
△广州都市圈国土空间发展格局图
佛肇联动组团将以佛山大型产业集聚区 (佛北战新产业园)、
肇庆大型产业集聚区为引领,推动佛肇产业协同与科技创新合作。
珠江西岸临空经济区依托珠三角枢纽 (广州新)机场
根据内外圈层差异化公服配套策略,广州都市圈将构建“都市圈 (城市) -组团-镇街-社区”四级公共服务中心体系。
珠三角枢纽 (广州新) 机场、
肇庆东站枢纽作为外围综合型中心建设
,将依托轨道站点、产业平台培育公共服务专业中心。
等作为都市圈外围形成产城融合的城镇组团,承载探索制度创新、提优质公共服务的使命。
产业协作上,肇庆大型产业集聚区将与佛山大型产业集聚区 (佛北战新产业园)协同建设,
肇庆高新区、金利高新区将和佛山高新区(南海园、三水园)联动发展。
为推动跨市创新协同,指引提出共建共享区域性重大战略创新平台,打造环珠江口100 公里“黄金内湾”。
,将打造成面向广州科技创新人才的中试和成果转化基地。
△广州都市圈轨道交通结构指引图。
未来,广州都市圈将实现干线铁路、城际铁路、市域 (郊) 铁路、城市轨道交通“四网融合”,构建
以轨道交通为骨干的1小时通勤圈
都市圈内,城市轨道交通将相互衔接、公交化运营,城际铁路与地铁系统制式兼容,换乘体系互联互通,实现都市圈轨道交通运营管理“一张网”。
在现有的广佛肇城际铁路基础上,
、佛穗莞城际、芳白城际、广花城际及其北延线、南珠中城际建设。
作为国际海空枢纽,广州都市圈将广州国际航空枢纽功能,构建以白云国际机场为核心,珠三角枢纽(广州新)机场为协同支线机场、通用机场为补充的都市圈机场发展格局。打通白云机场连接周边地市的立体快速通道,
加快建设珠三角枢纽(广州新)机场及周边路网、轨道等综合交通配套设施。
《指引》还提出,在机场高铁站引入广中珠澳、广河、
,实现国际航空枢纽湾区内1小时直达。
广州港作为龙头将辐射带动都市圈港口发展,推动都市圈各港口深化合作,拓展运输服务,发展江海、水铁等多式联运增强全球航运资源配置能力。佛山港、
、清远港、云浮新港、韶关港要强化功能,优化沿江码头布局。
广州都市圈将通过维育环城生态屏障、
珠口生态湾,以及西江北江等河流廊道
保护“一屏一湾两廊多点”自然生态格局。
作为粤港澳大湾区西部生态屏障的肇庆,
、亚婆髻山森林公园等重要山林生态空间为依托,维育广州都市圈北部环城生态安全屏障。
以西江、北江为主体共建西北江生态廊道
,通过开展水源地保护和河道生态修复,改善沿江生态景观,持续提升水源涵养和生物多样性保护核心功能。
广州都市圈还将加强南部广佛跨界水网片区生态系统和广州、
一方面,持续推进各类自然保护地整合优化工作,构建分级保护地体系,推动
、海珠湿地等生物多样性保护优先区建设。
另一方面,加强生物多样性保护,重点推进西江、沙湾水道、蕉门水道等跨界河流水鸟廊道建设,统筹区域生物就地保护与迁地保护工作。
它们既是肇庆参与广州都市圈发展
在高质量发展新征程中奋力奔跑,
资料来源:肇庆西江网、南方+、广东发布、广东省自然资源厅官网
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