肇庆高新区：2022年动力电池项目产值达150亿元小鹏汽车产值将升至400亿元
读创/深圳商报驻肇庆记者 段煜第 通讯员 段建新 梁千帆
11月30日至12月4日，肇庆市委宣传部将组织深圳商报等十余家央媒、省媒、穗深等媒体共同参与“外媒走读肇庆活动”。12月1日，深圳商报等媒体记者，来到位于肇庆大旺的国家级高新技术产业开发区采访百亿产值项目—-瑞庆时代项目与小鹏汽车项目。据肇庆相关人员介绍，预计瑞庆时代项目今年内模组厂房等启动安装设备，明年3月完成设备安装，6月试投产，全年实现电池产能15GWh，实现产值150亿元；2023年实现达标达产，实现电池产能30GWh，实现产值300亿元。小鹏汽车正抓紧开展整车及核心配套项目二期建设，项目预计总投资20亿元，年产值由一期的200亿元提升至400亿元，年总税收约20亿元。
肇庆瑞庆时代公司，由肇庆市政府、肇庆高新区管委会、宁德时代公司于2021年2月1日三方签订投资协议后组建的动力电池新企业。作为全球领先的锂离子电池研发制造公司的宁德时代，于2011年12月16成立，注册地点为福建宁德市，主要经营范围为锂离子电池、锂聚合物电池、燃料电池、动力电池、超大容量储能电池、超级电容器、电池管理系统及可充电电池包、风光电储能系统、相关设备仪器的开发、生产和销售及售后服务等。2017-2020年，宁德时代动力电池供应量,已连续四年排名全球头部。
肇庆瑞庆时代项目一期占地约1000亩，总投资120亿元，规划建设动力电池及储能电池生产线GWh。一期项目达产后，预计实现年产值300亿元，年税收约17亿元。自签订项目投资协议以来，肇庆市举全市之力，积极支持项目建设。截至11月底，项目一号厂房及模组厂房、原料仓、设施房、成品仓、模组成品仓、污水站、食堂、7栋16层宿舍楼等配套共约50万平方米建筑均完成结构封顶，已全面进入室内设施建设阶段。
肇庆高新区将瑞庆时代项目作为产业招商落地攻坚的“头等工程”，举全区之力推动该项目加快建设。成立工作专班，实行“一日一调度、一周一例会、两周推进会”的常态化沟通推进机制，以“找问题、想办法、做统筹、抓调度、促落实”的工作方式，全程无缝协调解决项目在推进过程中遇到的困难和问题。
争先创优服务。肇庆高新区对瑞庆时代项目先行先试“提前介入、同步指导、同步预审、即日初审、当天办结”的重大企业投资项目审批服务机制，以瑞庆时代项目为标杆打造肇庆高新区重大企业投资项目审批服务的样板工程。项目签约入园后，专班办公室牵头调动全区各部门力量主动靠前服务，推动瑞庆时代项目在相关资料齐备的情况下，于1小时内领取营业执照，1个工作日内完成土地证照办理和取得“先建后验”施工通知单，实现拿地即开工。
务实高效建设。自项目洽谈开始，肇庆高新区13天完成使用林地办理，66天完成用地指标申请，50天完成收地拆迁，60天完成400多万立方米的土方平衡，为项目让出千亩平整土地；自今年3月28日正式动工以来，瑞庆时代7×24小时全天候无障碍高效建设，入场开工33天完成约2万根桩施工后，每天以约3000㎡的速度推动厂房、宿舍建设，目前项目主体基本建成建筑面积约49万平方米，其中，单体建筑蕞快50天封顶、首个生产用房59天封顶、首期厂房88天封顶、7栋16层宿舍楼165天封顶，充分彰显了肇庆高新区“大旺速度”。
上图 正在加紧建设施工的肇庆瑞庆时代项目。段煜第 摄
小鹏汽车在肇庆高新区投资建设肇庆小鹏汽车智能网联科技产业园，项目占地900余亩，建筑面积22.7万平方米。项目于2017年12月奠基，2019年底基本竣工，2020年5月获得主要审批许可，小鹏P7车型正式量产，成为小鹏汽车全球首个自建整车生产基地。厂区共设有冲压、焊装、涂装、总装、Pack五大车间，设置 326 台智能工业机器人，具备不同平台4种车型柔性生产能力，设计生产能力10万辆/年。项目引进全球蕞先进的生产设备和工艺，并通过使用MES、QMS、工业物联网等系统，打造智能制造数字化整车生产基地。
为支持小鹏汽车做大做强，2021年8月18日，肇庆高新区管委会与小鹏汽车正式签约，小鹏汽车将充分挖掘现有1100亩产业用地潜力，开展整车及核心配套项目二期建设。一是提升整车制造产能，通过增资扩产、提质增效等方式在肇庆小鹏汽车智能网联科技产业园约900亩地块增加、升级、改造智能化产线升级版）等车型，动力电池产能提升67%（生产节拍由18JPH扩充至30JPH），整车产能提升至20万辆/年。二是规划建设自动驾驶试验场和技术中心研发试验分析场；三是提升配套能力，规划建设UDS整车库、近地RDC库、售后备件库等，提升整车库存容量至1.4万辆，满足年产能20万辆的生产和售后配套需求。
上图 不断创新的小鹏汽车。 段煜第 摄
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