近40个项目 投资金额近4000亿！2018新能源汽车新投建项目一览！
据起点电动网不完全统计，2018年新能源汽车领域，共有近40个项目，投资近4000亿元，规划年产能近700多万台。
面对车市近30年来首次下滑，我国新能源汽车依旧强势上涨，据中国汽车工业协会发布的数据显示，2018年，我国新能源汽车产销量分别完成了127万辆和125.6万辆，同比分别增长了59.9%和61.7%。
2017年，在新能源汽车领域共有近70多个项目，投资金额超4000多亿元，规划年产能达到1200多万台。
据起点电动网不完全统计，2018年新能源汽车领域，共有近40个项目，投资近4000亿元，规划年产能近700多万台。
投资金额超过100亿的企业有：吉利（787亿）、威马汽车（202亿）、宝能（400亿）、雷丁（200亿）、长安汽车（200亿）、艾康尼克（280亿）、五龙电动车（160亿）、北汽集团（119亿）、东风·鑫瑞新能源（120亿）、中国公路车辆机械（100亿）、京威股份（160）亿、北京鸥瑞智诺（100亿）、开沃新能源（100亿）、上汽大众（170亿）、中外合资底特律（210亿）。
1月8日，广汽乘用车宜昌项目开工暨2018年宜昌市“重大项目开工月”活动启动仪式在湖北省宜昌市猇亭区汽车产业园内举行。
该项目计划总投资超35.3亿元人民币，占地约1400 亩，规划年产能20万辆，未来将主要生产广汽传祺A级及B级产品，导入轿车和SUV 等其他车型，具备传统汽车和新能源汽车生产设计能力。
1月12日上午，湖北星晖新能源智能汽车产业园暨自动驾驶示范区在黄冈产业园开工奠基，该项目由威马汽车技术有限公司投资兴建，总占地1045亩，预计建设面积30万平方米，规划在黄冈产业园建造一个年产30万台的新能源智能汽车生产基地，包括冲压车间、车身车间、涂装车间、总装车间、动力电池系统车间等，以及公用动力站房、办公楼等生产和办公生活配套设施。
项目分两期建设，其中一期拟投资101.2亿元人民币，年产量15万台，计划于2019年12月底建成投产，2022年达产。
1月22日，从从湖北省环保局获悉：众泰汽车投资60亿元在湖北省大冶市城西北工业园建立全新工厂，新工厂分两期建设，一期规划产能为10万辆/年。
4月12日，野马汽车咸宁新能源生产基地正式签约，该基地总投资达21亿元，建成后具备10万辆/年的整车生产能力。
1月11日，西安高新区与比亚迪股份有限公司签订新能源乘用车扩产项目协议，本次签约的新能源乘用车扩产项目总投资20亿元，建成达产后将达到年产30万辆新能源乘用车产能，年产值400亿元，该项目于3月22日下午正式开工建设。
3月23日，宝能新能源汽车生产基地在陕西西咸新区开工建设，该项目总投资400亿元，规划产能100万辆（其中一期50万辆）新能源汽车及配套项目，整车和零部件制造达产产值将超千亿元。
6月8日，雷丁集团正式在陕西咸阳市新兴纺织产业园内投建产能60万辆的新能源基地，新基地拥有大巴、SUV、物流车的生产资质和能力，项目总投资200亿元。
根据项目规划，雷丁集团投建的新能源基地落户在咸阳市新兴纺织产业园内，项目总投资200亿元，总产能60万辆。
整个项目分两期建设，一期投资120亿元，计划建设年产30万辆新能源汽车生产线年10月份投产，25万辆乘用车计划2019年10月份投产。二期投资80亿元人民币，计划建设年产30万辆新能源整车生产线年达产达效。
12月24日，渭南经开区管委会与开沃新能源汽车集团举行签约仪式，开沃新能源商用车智造基地项目正式落户渭南经开区，此次落户渭南经开区的开沃新能源商用车智造基地项目占地约1900亩，总投资约80亿元。
按计划，该项目分两期建设，一期建设1万辆电动专用车、9万辆电动卡车生产基地，二期建设按照一期生产规模进行建设，全部建成投产后将形成年产2万辆电动专用车、18万辆电动卡车生产规模，成为国内一流的新能源商用车生产基地，实现年产值约600亿元人民币，年税收约60亿元人民币。
1月15日，溧水开发区与恒天重工股份有限公司、北京恒天工程院智电汽车研究院有限公司，就恒天新能源大轿车项目正式签订合作协议。
该项目总投资50亿元，其中一期投资25亿元，2018年上半年开工建设，主要产品为纯电动K系列考斯特车型，达产后形成双班年产1万辆整车生产能力，年销售额超50亿元，预计实现年税收2亿元；
项目二期投资25亿元，主要产品为纯电动及混合动力V系列大轿车，达产后形成双班年产4万辆整车生产能力，年销售额超100亿元，预计实现年税收4亿元。
6月20日，位于南京江宁的长安汽车新能源汽车项目正式开工建设，项目总投资200亿元，计划产能24万辆，产品包括高性能跨界SUV、轿跑等多款纯电车型，预计在2020年6月正式投产。
2月11日，浙江吉利控股集团与浙江省湖州市长兴县人民政府举行《吉利新能源汽车项目》签约仪式。
此次共签约3个项目,包含总投资224亿元,年产30万辆新能源汽车项目；总投资102亿元,年产60万台变速器项目以及吉利汽车生态数据产业园项目。
3月12日，吉利汽车项目群在宁波杭州湾正式动工，本次动工的吉利汽车（杭州湾）研发中心二期、三期项目总投资70亿元，将建设全球领先的安全碰撞试验室、环境风洞实验室及动力新能源实验中心等，预计引进研发人才约5000人。
吉利PMA纯电动汽车项目总投资145亿元，达产后可实现年产30万辆的产能，整车产值600亿元。
吉利企业大学项目总投资80亿元至100亿元，主要建设品牌展示馆、文化交流中心、行政管理中心、试制车间、赛车场及其他配套商业设施。
艾康尼克将在肇庆新区投资130亿元，打造一个国内领先、国际一流的新能源汽车整车生产基地，及投资30亿元建设全球总部大厦及研发中心，与微软和法国无人驾驶行业先锋AKKA合作研发L5级无人驾驶新能源汽车，预计2020年建成投产，达产后年产20万辆，投产后5年内年均销售收入不低于400亿元、年均创税不低于40亿元，创造就业岗位约4000个。
投产项目：年产能为5000辆的新能源商用车生产线日，东风汽车集团旗下东风特种商用车有限公司与云浮市、佛山对口帮扶云浮指挥部签署合作框架协议，将在云浮注册设立东风特商氢燃料电池商用车华南生产基地。
该项目总体规划建设以氢燃料电池汽车为主、年产能为5000辆的新能源商用车生产线年以前建成；第二期根据市场拓展情况和发展需要进一步扩大合作领域。
3月16日下午，天津艾康尼克新能源汽车有限公司、天津金沙江股权投资管理有限公司与姜堰区正式签订投资合同。
包括建设试制车间、冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、动力电池车间、研发中心、配套的公用电力系统和办公设施及汽车再制造所需同等厂房设施及堆场等。
其中一期新能源整车生产厂及车型开发工装模具投入50亿元，再制造生产基地投入20亿元。项目全部达产后，将实现年产值约755亿元。
2月6日晚间，东旭光电发布公告称，公司与江苏省宿迁市政府签订《新能源汽车项目投资合作协议》，拟投资30亿元在宿迁市建设年产5000辆新能源客车和50000辆新能源物流专用车生产基地项目，进一步扩充新能源汽车业务。
4月10日，五龙电动车集团与成都简阳市政府合作的“年产40万辆新能源乘用车及4GWh(10亿瓦时)锂离子动力电池”
该项目位于简阳工业集中发展区城南工业园内，项目分两期建设,一期计划总投资40亿元,其中新能源汽车项目投资30亿元,产品为新能源乘用车，产能为10万辆/年；动力电池项目投资10亿元，产品为锂离子动力电池，产能为1GWh/年。
二期计划总投资120亿元，其中新能源汽车项目投资100亿元，动力电池项目投资20亿元。项目一期竣工达产后,预计可实现年产值250亿元(其中新能源汽车210亿元、电池40亿元)，年税收约15亿元。
将打造成为全球最先进生产工艺标准的奔驰高端新能源汽车生产基地，项目一期年产能15万辆，计划于2019年底下线亿元，未来年产能将根据发展需求扩充至30万辆。
12月12日，北汽蓝谷发布公告表示，董事会审议同意北京高端智能生态工厂建设项目的立项申请，该项目规划总产能 12 万辆，分期实施;一期规划 5 万辆产能，一期预计总投资额为 25 亿元。
1月13日，上饶经开区和吉利集团签订《吉利新能源智能化新一代城市商用车项目投资协议书》、《综合试车场建设意向性合作协议》。
据悉,吉利新能源智能化新一代城市商用车项目预计总投资146亿元,用地1200亩,年产20万台新能源智能化城市商用车。
1月17日，江西省瑞金市举行东风·鑫瑞新能源汽车产业园项目签约仪式。该项目总投资120亿元，主要建设年产20万辆氢燃料汽车、纯电动汽车和混合动力等新能源汽车，及其配套氢能源、电机、电池、电控和成套配件系统的智能制造产业园。
5月11日，国机智骏新能源位于江西赣州的基地正式奠基，该基地总投资约80亿人民币，建成后将形成年10万台新能源车的生产能力。
1月18日，开沃新能源汽车集团有限公司与呼和浩特市人民政府签署新能源汽车产业项目战略合作，本次项目总投资50亿元，形成年产1万辆大中型电动客车、10万辆电动物流车
3月5日，安宁市政府与云南航天神州汽车有限公司、云南能投居正产业投资有限公司签订云南航天神州汽车有限公司新能源商用车(搬迁)项目三方投资协议，
该项目用地875亩，项目建成后，将具备单班年产大中型客车5000 辆、轻型货车及改装车50000 辆的生产能力，年产11 万辆。
4月11日，江铃集团新能源汽车昆明基地项目签约暨开工仪式举行。该项目占地约800亩，总投资24.46亿元，规划产能10万辆，将分两期建设，一期规划产能5万台新能源汽车，投资12.46亿元，主要建设冲压，焊接、涂装、总装及零部件配套等设施。
3月12日，中国交通建设集团股份有限公司下属全资子公司中国公路车辆机械有限公司与河北霸州市政府签署协议，在该市建设以生产氢燃料电池为主的新能源汽车产业基地，项目计划总投资100亿元。
该项目是首家入驻霸州市汽车产业园的新能源汽车项目，已列为2018年省重点项目，占地2600亩，先期启动新能源汽车主机厂，占地约1000亩，计划分两期建设。一期2019年年底前建成，年产客车1万辆；二期建成后客车总产量达2万辆，年产值350亿元。
该项目规划总投资约160亿元，其中整车项目投资130亿元，三电系统及增程器生产基地投资30亿元。未来公司将依托掌握的德国汽车制造行业及新能源汽车行业的先进技术优势带动国内的新能源汽车平台，内外同步发展。
3月20日，江苏高迈新能源有限公司投资的年产5万辆新能源电动重型卡车项目成功签约，该项目总投资35亿元，从签订年至2020年的过渡期内，将实现年产销60亿元，预计2023年电动重卡产量达到5万台/年，实现年产销600亿元以上，年利税30亿元。
2月5日，南宁市与苏州同捷汽车科技发展有限公司签署项目投资协议，双方将合力打造南宁市新能源汽车生产基地，总投资60亿元的新能源汽车整车及电池包动力系统项目落户南宁。
根据协议，同捷科技与南宁市共同投资建设新能源汽车整车及电池包动力系统项目，年产15万辆新能源汽车和5GWH电池包动力系统，配套建设汽车科研中心、试验检测中心，建成后企业具备产品正向开发能力，项目全部达产后预计年产值超200亿元。
2月9日，株洲高新区与华泰控股集团成功签约，本次签约合作项目选址于株洲高新区，拟新建新能源物流车整车四大工艺和配套设施，形成3万辆产能的整车新工厂，
3月21日，青岛莱西经济开发区与北京鸥瑞智诺能源科技公司签订战略合作框架协议，在莱西经济开发区建设总投资100亿元的新能源汽车整车制造项目。
该项目将在青岛莱西经济开发区内投资建设年产20万辆新能源汽车及其配套产业园，项目全部建成达产后，预计可实现新能源汽车年产值300亿元；附属零部件企业9家，年产值200亿元。
12月21日，威海南海新区管委与开沃新能源汽车集团有限公司签订合作协议，在南海新区投资100亿元建设年产20万辆新能源汽车及关键核心零部件项目。
，新建整车冲压、焊装、涂装、总装生产线以及关键核心零部件厂房，仓储配送中心，公共动力中心等设施，规划年产能10万辆，计划2020年投产。一期达产后启动二期项目，投资30亿元，规划年产能10万辆。
投产项目：形成纯电动轻型货车15000辆、纯电动轻型客车5000辆生产能力
7月25日，河南省发改委同意建设河南德力新能源汽车有限公司年产2万辆纯电动商用车项目，该项目总投资约10.5亿元。
9月18日，从河南省发改委获悉，郑州宇通集团有限公司年产6万辆纯电动商用车建设项目已经获批，该项目总投资21亿元。
8月17日，由重庆先友科技开发有限公司投资建设的新能源低速电动车项目和铝合金压铸及电动车零部件项目签约仪式在经开区管委会举行，
包括电机生产线、变速器生产线、控制器生产线、后桥生产线及原有摩托车配件迁入等。全面达产后年产值约7.8亿元，年税收2700万元以上，提供就业岗位500个。
10月19日，在上海安亭，上汽大众新能源工厂举行开工仪式，该工厂投资总额约170亿人民币，将实现30万辆的年产能，预计在2020年10月正式投产。
12月12日上午，中外合资底特律新能源汽车生产项目在山西转型综改示范区晋中开发区潇河产业园起步区举行开工奠基仪式
占地3500亩，其中一期为年产10万套电动汽车零部件项目，占地1200亩，投资60亿元。
从新建项目来看，2018年的项目较2017年的少了许多，但是投资金额却是相差不多，由这里也可以看出我国新能源汽车行业是持续火爆的，期待2019年新能源汽车行业的爆发！长城汽车欲收购亏损40亿美元的捷豹路虎？官方怎么说？
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