重磅！肇庆再爆发：3座新城！198米地标！朋友圈已传疯下一个十年大牛板块！
原标题：重磅！肇庆再爆发：3座新城！198米地标！朋友圈已传疯，下一个十年大牛板块！
西江国际未来科技城+空港经济区+金利省级高新区
2015年，经国务院批复，高要撤市设区，从此驶进新的发展轨道，与端州、鼎湖承担起肇庆城市主体，更成为肇庆规划的“一核”和“三极”所在。
如果说，十二五、十三五，两个计划期内，肇庆的重心在于以鼎湖为主体的肇庆新区，那么，接下来的十四五，有着2186平方公里的疆域、84万的常住人口的高要，将是新的重点板块所在吗？
《肇庆市城市总体规划（2015-2035年）》显示，高要已被确定位为“肇庆市未来经济发展的重要增长极”，同时肩挑城市和产业两大重任。
答案，同样是潜藏在一系列的政府规划和动作里。其中，主要的领头羊是3大片区，即：133平方公里的中铁西江国际未来科技城、120平方公里的空港经济区，以及162平方公里的金利高新区。
133平方公里中铁西江国际未来科技城
对于很多人来说，关于高要的城市规划，仍然停留在江滨新城、紫云新城、南岸城市更新等。
然而，在新战略蓝图下，这些都只是当中的一个部分而已。中铁西江国际未来城，将把上述片区放进一张版图，进行统一的整合开发。
其中，江滨新城将作为高要新的城市核心启动区，与南岸老城形成双驱动的局面，新的城市版图涵盖紫云新城与白土新城镇，总面积达到133平方公里。
如今，在江滨新城，已启动198米地标式建筑的中铁产业大厦建筑群，总建筑面积达23万平方米。该项目将以科技产业、研发办公、总部中心、院士工作站、运管总控平台于一体的智慧办公、科技产业研发基地。
整个区域布局，有六大功能板块，包括：生态医养（怡养）、生活居住（乐活）、中央公园（绿享）、总部中心（商融）、创新中心（智汇）、关键产业组团（智造）。
另外，在中铁西江国际未来城内，包括湖西桥、新兴江大桥、高要大道、江口立交、莲金大道等交通项目先后推进。
高要板块，三架驱动马车，最早走进人们视野的，是空港经济区。
早年出炉的《肇庆市城市总体规划（2015-2035年）》便写至：因应珠三角新干线机场、高要撤市设区等系列重大变化，肇庆市在高要规划“空港经济区”。
空港经济区，占地面积约120平方公里，将覆盖了高要区辖下的蛟塘、回龙以及白土等乡镇，协调统筹规划。
远景外围协调和控制区，将有约 200 平方公里，并在空港经济区范围内选择合适区域划定起步区，先行起步建设，面积 20至 30 平方公里。
该片区，将着力打造区域性航空物流中心、现代临空产业和航空服务基地、国内一流的空港都市区。
规划至2035 年，空港经济区主要基础设施建设基本完善，起步区基本实现计划建设规模，初步建成生产高效、生活宜居、生态友好的现代化、综合型临空发展区。
而在一年前的10月份，广东正式成立省重大工程建设项目总指挥部，设置了14个专项指挥部负责协调、指挥具体领域和具体重大项目建设工作。其中，包括珠三角枢纽（广州新）机场。
搭上岁末的尾班车，全力推动的高要金利，终于在2020年末获批，成为省级高新闻技术产业开发区。
金利镇是肇庆市产业基础最好、经济效益最高、发展速度最快的地区之一。目前，已形成汽配、五金、化工三大产业集群，吸引了鸿图科技、北新建材、大唐国际、信基集团、嘉利车灯等一批创新型效益型企业入驻。全镇有规模以上工业企业86家，国家级高新技术企业56家，全年预计实现工业总产值达310亿元。
产业集群，必然强势带动人口的聚集，从而快速提升城市化速度。
早于两年前，金利已开始谋划新一轮的城市化规划。2018年末，推出了《金利镇总体规划（2014-2035）》。在新规划中，内部提质和外联交通成为重点方向。
按照规划，未来，金利将在金江村与振星村两处，分别建设2座跨江大桥。其中，金江村处规划的大桥接入三水大道，而位于振星村附近的大桥，则接入贵港路和桂丹路，并一路向西南方向延伸，至白土、回龙，连通新干线机场。
与此同时，金利计划于金江村、金二村周边，将被打造成金利的“新镇中心”。新规划的跨江大桥两侧的核心区，已确立为城市CBD式的商务办公区，外围则划定为品质居住区。
另外，在外联对接三水大道的大桥西侧延线，将规划城市新中轴的金南大道，东至金江村、西至罗客村，一条中轴串联两大城市中心湖泊。
资料来源：肇庆市人民政府网、高要发布、市公共资源交易中心返回搜狐，查看更多
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